厦深铁路，简称厦深线，是中国东南沿海地带连接福建省和广东省之间的省际快速铁路，也是国家Ⅰ级客货干线铁路。该铁路呈东北至西南走向，为中国“八纵八横”高速铁路沿海通道南段的组成部分之一。

厦深铁路的历史可以追溯到2007年11月23日，当时该铁路开工建设。经过多年的建设，于2013年5月20日全线铺轨贯通，并于同年9月开始联调联试。最终，在2013年12月28日，厦深铁路全线正式通车运营。

厦深铁路北起福建厦门北站，途经福建漳州、广东省潮州、汕头、揭阳、汕尾、惠州市，终到广东深圳。全线共设厦门北、角美、漳州、漳浦、云霄、深圳东、深圳北等18个车站。该铁路的通车结束了闽粤两省漳浦、云霄、诏安、饶平、普宁、陆丰、汕尾、惠东等8个县市不通铁路的历史，大大缩短了闽粤两省的时空距离。

作为国家级双线电气化铁路，厦深铁路的线路全长为502.4公里，其中福建境内全长144.2公里，广东省境内全长358.2公里。该铁路不仅是中国《中长期铁路网规划》中“四纵四横”沿海铁路快速通道的重要组成部分，也是连接珠三角、长三角及海峡西岸三大经济区最快捷的陆上通道。

厦深铁路的建成通车对于促进区域经济发展、加强地区间联系具有重要意义。它向西通过深圳北站连接广深港客运专线，向东与福厦、温福、甬台温、杭甬等高铁线路相连，形成了一个完善的高速铁路网络。