车辙纹是指 车辆在路面上行驶后留下的车轮压痕或凹槽。这些痕迹通常是由车轮滚动挤压地面形成的，可以反映出车辆行驶的路线、速度、载重量等信息。车辙的深浅和宽度是衡量路面质量的重要指标之一，也可以用来判断车辆的行驶方向和速度。

车辙主要分为两种类型：正常车辙和深车辙。正常车辙是指车辆行驶过程中所产生的轮胎与地面的摩擦痕迹，形成一个相对浅的凹痕，一般为较为平整的一条线；而深车辙则是指在特定情况下，如车辆负重较重、行驶速度较快或路面条件较差等因素的影响下形成的较深的凹陷，一般呈现出一定的“V”字形。

车辙的深度和宽度是路面周期性评价及养护中的一个重要指标，直接反映了车辆行驶的舒适度及路面的安全性和使用期限。车辙深度的检测能为决策者提供重要的信息，帮助其作出路面的维修、养护及翻修等优化决策。

根据车辙的产生原因和特点，可以将其分为四种类型：磨耗型车辙、结构型车辙、失稳型车辙和压密型车辙。磨耗型车辙是由于交通车辆轮胎磨耗和环境条件的综合作用下，路面磨损，面层内及料颗粒逐渐脱落所造成的。结构型车辙是由于基层路面、结构层或路基强度不足，在交通负荷反复作用下产生的永久性变形。失稳型车辙通常是由于路基或基层的不稳定，在荷载作用下产生的横向或纵向移动。压密型车辙则是由于车辆超载或速度过快，导致路面材料被压实而产生的永久性变形。