厦门翔安国际机场的建设历程可分为以下几个阶段：
一、前期筹备阶段（2007-2014年）
2007年启动选址 厦门翔安国际机场的选址工作于2007年7月正式启动，但因大嶝岛被市区建筑包围，原计划长期搁置。
2014年获批建设
2014年11月，大嶝岛作为机场场址正式获批，项目进入实质性建设阶段。
二、全面建设阶段（2022-2025年）
2022年全面开工
2022年1月4日，机场主体工程全面开工，标志着历时15年的筹备期结束。
2025年基本建成
根据规划，一期工程预计2025年底完成建设，包括55万平方米航站楼、196个机位及双跑道系统，年旅客吞吐量目标4500万人次。
三、后期完善阶段（2026年及以后）
2026年通航运营
2026年3月完成校飞，同年正式投入运营，成为“海上丝绸之路”门户枢纽机场。
远期扩建规划
- 2030年前： 增加两条近距跑道，航站楼面积扩展至85万平方米，年旅客吞吐量提升至7000-7500万人次。 - 2040年前
四、关键建设节点
2025年：空管业务区主体结构完成，南货运区主体结构完成70%。
2026年：通航条件具备，正式开通运营。
五、投资与定位
总投资：555.74亿元，分三期推进。
功能定位：4F级国际枢纽机场，兼具国际货运、两岸交流及区域经济辐射功能。
总结
厦门翔安国际机场通过15年持续建设，已从规划阶段进入运营阶段，未来将通过扩建提升综合运输能力，成为支撑闽南地区发展的航空枢纽。
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