泰坦尼克号潜水器内爆的原因可归纳为以下三点，综合了多来源信息分析：

一、材料与设计缺陷

材料性能不足

泰坦号潜水器采用碳纤维复合材料，其抗压性能在深海3800米深度无法满足要求。钛合金端盖虽弹性较好，但碳纤维与钛合金的收缩变形差异可能导致舱体分层或结构分离，最终引发破裂。

设计缺陷

潜水器设计未充分考虑深海压力分布，可能缺乏足够的支撑结构或关键部件（如密封件、连接件）的强度不足，导致在高压环境下结构失效。

二、深海环境压力

水压突变

潜水器下潜至3800米时，水压呈指数级增长，可能遭遇突发压力波动（如海底地震、水流冲击），超出舱体承受极限。

压力分布不均

潜水器外壳存在薄弱环节（如观察口、电力系统舱），高压水压可能通过这些薄弱点引发局部破裂，导致内爆。

三、维护与检测不足

定期维护缺失

若潜水器未进行充分检测，可能遗漏结构损伤、腐蚀或疲劳等问题，使其在极端环境下崩溃。

故障隐患

电力系统故障（如短路、电池问题）或玻璃窗破裂等隐患，可能在高压环境下被触发，成为内爆的直接诱因。

其他可能性

自然灾害：

如海底火山活动、海啸等不可预测因素，可能对潜水器结构造成冲击。

人为因素：操作失误或设备维护不当，也可能导致事故。

综上，泰坦号内爆是材料缺陷、设计不足与深海环境压力共同作用的结果，暴露了深海探险中技术与人防的双重挑战。