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大西高铁

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大西高铁(大同至西安客运专线)是中国重要的高速铁路项目,串联山西与陕西,属于国家“八纵八横”高铁网中的京昆通道和呼南通道。以下是综合多个权威来源的详细信息:

一、线路概况

起止站点

- 北起山西省大同市大同南站,南至陕西省西安市西安北站,全长859公里。

- 山西省境内706公里,陕西省境内153公里。

途经城市与区县

- 途经山西大同、朔州、忻州、太原、晋中、临汾、运城、渭南等9市31县(区)。

线路设计

- 初期设计速度250公里/小时,2024年提速改造后提升至300公里/小时,预计缩短旅行时间40分钟。

二、建设与运营

建设进度

- 2014年7月太原南至西安北段开通运营。

- 2018年9月太原南至原平西段开通。

- 2024年底大同南至原平西段开通,实现全线通车。

客运量与效益

- 每年运输超2亿人次,其中太原至西安段2014年开通后客流量持续增长。

- 运营10年来,旅客发送量从613万人次增长至3099万人次。

连接网络

- 与石太客专、张大高铁、郑太高铁等线路连通,覆盖京津冀、山东半岛、长三角、成渝贵等16个省级行政区。

三、未来规划

提速改造

- 2023年启动原平西至西安北段提速改造,预计2025年完成全部工程,投资约30亿元。

扩展延伸

- 集大原高铁(大同至原平)计划2025年开通,将进一步提升线路覆盖能力。

四、综合意义

大西高铁作为连接山西与陕西的交通枢纽,不仅缩短了两省时空距离,还推动了区域经济一体化,是“八纵八横”高铁网中具有战略意义的项目。