车轮动平衡是确保车辆行驶平稳性和延长轮胎寿命的重要维护措施。以下是正确操作步骤及注意事项：
一、准备工作
工具与材料准备 - 动平衡机、卡尺、平衡块（铅块）、轮毂定位销、千斤顶、扳手等工具。
- 清洁剂、抹布等清洁用品，用于清除轮胎和轮毂上的石子、泥土及旧平衡块。
车辆准备
- 将车辆停放在平坦地面，拉起手刹并挂入P挡。
- 去除车标、备胎及千斤顶支架，确保轮毂中心孔清洁无杂物。
二、操作步骤
轮胎预处理
- 充气至标准值（通常为235/55R17），拆下轮毂上的旧平衡块，清除轮胎花纹沟内的石子、泥土及铁锈。
- 使用锥形定位销固定轮胎，确保轮毂中心孔与动平衡机传感器对齐。
数据测量与校准
- 安装轮辋宽度、直径等参数到动平衡机，启动机器进行高速旋转检测。
- 机器会显示轮胎偏差数值（如偏重角度或质量），需根据指示在轮辋内外侧添加平衡块。通常需对称添加，例如轮毂左侧偏重10g时，右侧需添加相同重量的平衡块。
平衡块安装
- 通过轮毂边缘或专用工具将平衡块固定，确保安装牢固。
- 添加平衡块后需重新检测，直至机器显示“00”或偏差值在允许范围内（通常±5g）。
三、注意事项
安全规范
- 操作动平衡机时需佩戴防护装备，避免飞溅物伤害。
- 轮胎高速旋转时切勿接触，防止意外发生。
定期维护
- 每隔6000-10000公里建议检测一次，更换轮胎或补胎后必须检测。
- 若车辆频繁经过坑洼路面，建议缩短检测周期。
专业建议
- 若自行操作困难，建议到专业维修店或4S店进行。
- 车辆行驶一定里程后，可考虑轮胎换位，配合动平衡调整。
四、特殊情况处理
多轮动平衡： 若单轮动平衡无法解决整车震动，需进行四轮定位。 复杂磨损
通过规范操作和定期维护，可有效减少行驶震动，延长轮胎寿命，提升驾驶体验。
